IS: Asiantuntijoilla synkkä arvio Jari Saarion tilanteesta: ”Aikalailla oman onnen varassa”

Ilta-Sanomien haastattelemien asiantuntijoiden mukaan Jari Saario on poikkeuksellisen vaativalla merialueella.

Lauantaiaamuna uutisoitiin, että soutaja Jari Saario on joutunut merihätään yksinsoutumatkallaan Kap Hornista kohti Kapkaupunkia. Hänen veneensä kaatui perjantaina ja vaurioitui rajussa aallokossa, minkä vuoksi hän joutui hälyttämään apua.

Lue lisää: Shokkitilanne: Jari Saario merihädässä keskellä Eteläistä jäämerta

Garminin paikannusjärjestelmän mukaan Saario oli edennyt matkallaan noin 4 000 kilometriä ennen joutumistaan merihätään.

Tässä on Jari Saarion viimeinen tiedetty olinpaikka GPS-signaalin mukaan. (Garmin.com)

”Aikalailla oman onnen varassa”

Ilta-Sanomat haastatteli asiantuntijoita, joiden mukaan tilanne vaikuttaa erittäin haasteelliselta.

Alueen olosuhteet tuntee hyvin syksyllä 2023 Maailman ympäri syksyllä 2023 purjehtinut Jussi Paavoseppä tuntee alueen olosuhteet hyvin, sillä hän on liikkunut samoilla vesillä.

– Alue, jossa Jari on, on erittäin haasteellinen merialue. Ongelma siinä on se, että pelastusmahdollisuuksia on siellä hyvin vähän, Paavoseppä kertoo IS:lle.

– Se on mielestäni se äärimmäinen riski koko hankkeessa, että kun kuljetaan merialueella, jolla ei kukaan muu liiku niin silloin ollaan aikalailla oman onnen varassa, hän jatkaa.

Pelastusoperaatio voi kestää jopa viikon

Vaikeiden olosuhteiden vuoksi Paavoseppä arvioi, että pelastusaluksen saapuminen Saarion sijaintiin voi kestää jopa viikon.

Samaa näkemystä edustaa myös Suomen Meripelastusseuran turvallisuus- ja valmiuspäällikkö Marko Stenberg.

– Nyt, kun ollaan noin kaukana merillä niin viranomaisten resurssit ovat käytännössä olemattomat, Stenberg kertoo Ilta-Sanomille.

Asiantuntijan mukaan, edes helikopteri ei kykene lentämään alueella.

– Helikopterit eivät pysty lentämään sinne. Kiinteäsiipisellä ilma-aluksella voidaan käydä tarkastamassa tilannetta ja pudottamassa tavaraa, jos siihen päädytään, mutta tässä tilanteessa ollaan täysin muiden laivojen varassa, hän jatkaa lehdelle.

Stenbergin mukaan haastavat olosuhteet pitävät kauppa-alusten määrän alueella vähäisenä. Siitä huolimatta lähimmällä aluksella on aina velvollisuus mennä merihädässä olevan avuksi.

Saario lähti soutamaan Etelä-Amerikan eteläkärjestä Kap Hornista 11. marraskuuta määränpäänään Etelä-Afrikan Kapkaupunki. Hän oli edennyt jo noin puolet 8 000 kilometrin mittaisesta matkasta, ennen merihätään joutumista.

@jari_saario Raju oli kyyti viime yönä. Tuulet puuskissa noin 26 m/s ja aallot sen mukaisia. Kalustotappioitta ei selvitty, nyt pitää pärjätä viimeisillä airoilla loppuun asti. Onneksi ennuste näyttää, että tuulet alkavat puhaltamaan koillisen suuntaan viikonlopun ja alkuviikon aikana 🚣 #horntohope2025 #jarisaario ♬ original sound – Jari Saario

Kommenttiosio

Heräsikö ajatuksia? Kerro mielipiteesi. Tutustu kuitenkin sääntöihin.

guest
0 Kommenttia
Inline Feedbacks
Lue kaikki kommentit

Lue seuraavaksi

SUOSITTUA
TUOREIMMAT

Uusimmat kommentit